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September 2007 Archives

September 19, 2007

兴山高岚朝天吼漂流

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  夏阳河畔,鼓鸣狮舞,彩旗纷纷,人流如潮。6月30日,全国首条双漂河道朝天吼漂流正式开漂,来自武汉、荆州、宜昌等地的400多名漂流爱好者云集高岚,兴致勃勃的参加了隆重的首漂式。

  朝天吼漂流景区简介:

  嘲天吼--是龙的一个儿子,龙一样的头像,因为喜性好望,它的嘴巴是张开的,上传天意,下传民愿,固在高处守望......

  朝天吼漂流位于湖北省宜昌市昭君故里--兴山县境内,宜昌至神农架的的中途,属“一江两山”黄金旅游通道的重要结点,距宜昌100公里,神农架90公里,距三峡大坝90公里,水路距香溪码头12公里,即将建设的沪蓉北高速公里出口位于高岚集镇,交通极为便利,是新开发的一条过境游、自驾游和目的的游精品线路。

  朝天吼漂流包括孔子河和夏阳河两条河流,漂流风格刚柔并济:孔子河位于高岚内十里画廊区,全长4.5公里,落差78米,沿途可观太公钓鱼、孔雀岭、骆驼峰、昭君石等景观,河内自然风光原始,景观秀美,水质清澈,柔中带刚,适合年龄偏大、小朋友以及喜欢观赏风光的游客;夏阳河位于高岚自然风景区外十里画廊区,全长5公里,落差128米,途经卧佛山、八缎锦、将军柱、朝天吼等景观,开敞大气,急流处,乱石穿空,惊险刺激,刚中有柔,是偏爱冒险、运动的年轻人的选择。两种不同风格适应了不同市场层面的需求。

  两条漂流河道起点不同,但殊途同归,在全国绝无仅有,漂流区内自然风光旖旎,可同时开展户外拓展、宿营等项目。

  据悉,该项目于2007年3月正式启动由武汉大学旅游研究院规划设计,由兴发集团、兴山天星供电公司、水月寺镇共同投资开发,首期投资约500万元,随着这一项目的深度开发和纵深推进,将全面拉动昭君故里兴山县旅游业的快速发展,为实现“依托大三峡,融入神农架,打造昭君牌,发展节点游”的发展战略迈出更加坚实的一步。

  景区特色:

  双子漂:以前大家所参加的漂流都是一条河道,无论年龄、兴趣爱好只能被动的选择。现在朝天吼推出了独特的双子漂河道:孔雀河段落差平缓、两岸景色秀丽,适合年龄偏大、小朋友以及喜欢观赏风光的游客。夏阳河段河道落差大、流速快、惊险刺激,是偏爱冒险、运动的年轻人的不二选择。双子河道,总有一个适合你。

  水温高:漂流的水温可谓影响漂流效果的一大要素,大家可能都有体验,经过险滩珠一刹那,冰冷的河水溅湿我们的全身,不由的打起寒颤。这是因为上游流焉的水多是山泉水,所以冰冷异常,即使在有一天也让人难以忍受,从而让我们的漂流不能尽兴。朝天吼景区经过细心的勘查在上游河道实行精心的改选,为漂流保证河面自身水量的充足,从而达到提升水温的目的,这样一来漂流河的水不再冰冷刺骨,大家可以尽情享受漂流的乐趣。

  视野宽广:朝天吼漂流的双子河道,特别是孔雀河,漂流时视野异常广阔,这样在体验漂流惊险刺激的同时沿途还可以观赏到太公钓鱼、孔雀岭、骆驼峰、昭君石等优美的自然风光。可谓漂流观景两不误。

  交通便利:一般漂流河道的进入性较差,经常出现大车进不去,小车堵成行,游客漂流后又步行上山的尴尬场面。朝天池景区通过兴山政府对道路改造及修建,旅游车可以直接开到起漂点,方便了游客,同样在终点的候客区场地也是相当有优势,从而更好的解决了游客上车难的问题。

  特别行程推荐:兴山朝天池漂流、昭君故里二日游

  行程安排:

  D1:早武汉出发经汉宜高速赴兴山县高岚镇,沿途欣赏无峰不厅、无石不异宛若仙忘返的高岚自然风光。其中更有全长9公里的“天下第一卧佛”形态逼真,世人称奇。中餐后开始全长5公里嘲天吼漂流。乘车前往兴山新县城                 宿:兴山新县城

  D2:早餐后游览古汉历史文化旅游区昭君村:昭君纪念馆收藏陈列的汉唐文物均出土于昭君村,其历史文化价值的珍贵。昭君书院珍藏的各种版本的古典书籍,记载了几千年来文人墨客对昭君的评价和褒扬。博大精神的文史资料,使纪念馆已成为当今中国研究王昭君历史文化的中心。馆藏的名人字画数量之多,品位之高,为同类馆所之最。特别是郭沫苦味先生题情怀的馆名程村名更是增添了游览区的文化底蕴。中餐后返汉,结束恰恰行程。

  接待标准:

  门票:所列景点大门票

  住宿:准二星或同级酒店(空调、彩电、独卫2-3人间)

  餐饮:全程含3正1早餐

  交通:往返空调旅游车

  导服:全程优秀导游服务

  保险:景区责任保险

  古老而现代的兴山县:

  兴山县位于举世瞩目的长江三峡库区长江西陵峡北侧,新县城古夫镇距宜昌市176公里,距三峡大坝97公里,北距神农架林区木鱼镇60公里,属国务院确定的长江三峡经济开发区。兴山是三峡旅游重点区域,也是长江三峡、神农架、武当山黄金旅游线的主要通道。

  古汉文化的昭君村:

  全长90公里的香溪河因“昭君浣纱、溪水尽香”而得名、昭君村古汉文化游览区左右双溪夹流,四周青山环抱,修竹拥翠、四季花果飘香,人以村传,村以人名。昭君宅、梳妆台、娘娘泉、后花园、捕鱼琴台、紫竹苑、昭君书院、楠木井、浣纱外、琵琶桥、大礼溪、小礼溪、珍珠潭、选妃台、离乡淮、昭君渡等20多处遗迹址罗列其间。

  自然而神奇的高岚:

  高岚自然风景区 ,前不知其所穷,后不知其所止。元峰不奇,无石不异,宛若仙境,令人流连忘返。全长9公里的“天下第一卧佛”形态逼真,世人称奇。境内黄有100多处自然景观组成前十里画廊和后十里画廊。慢步20里画廊,移步换景。原国家旅游局局长韩克华游后赞道:“桂林高岚皆仙境,山光水钯各不同,四处云峰极妙趣,犹如神笔绘丹青”。

  美丽的孔雀谷:

  美丽的孔雀谷蕴藏着千奇百怪的奇峰异石,令人目不暇接,其中蕴藏的神奇瑰丽的故事传说,更使人浮想联翩......

  兴山朝天吼漂流,昭君村自驾游路书

  地理位置:

  位于兴山县昭君故里——高岚风景名胜区。该景区在宜昌100公里外,距神农架90公里,离三峡大坝90公里。

  高岚朝天吼漂流有两条路线选择,一处位于高岚河上游的孔子河段,落差78米,全长4.5公里;另一处起点位于高岚河上游的夏阳河,落差99米,全长约5公里,均止于朝天吼。前者漂流路段,游客将经过风景区内十里画廊,沿途能欣赏到太公钓鱼、孔雀谷、骆驼峰、昭君石等百处自然景观;选择后者路段漂流的话,游客将经过外十里画廊、八锻锦、鸳鸯石等景点。两条河段怪石林立,乱石穿空,置身漂流途中惊险不断。除此之外,驴友们还可以参加涉水溯溪、攀巨石、搭索过涧、人梯取宝、速降等拓展项目。

  气候情况:宜昌兴山地区属于亚热带季风性湿润气候,雨热资源丰富,气候宜人,年平均气温约17℃,又由于境内长江西陵峡及清江、香溪流域的山岭屏障作用,冬季气候温暖,平均温度要比附近同纬度的武汉市高出许多。

  最佳游玩季节:去兴山旅行的最佳时间是5月至10月。

  行车指南:

  途经城镇:

  汉宜高速——宜昌———兴山高岚

  行车路况:

  全程几乎为高速公路, 宜昌至兴山为国道,大型货车特多,请谨慎通过此路段。但请各驾驭员切记不要越线驾驭,因为当地驾驭员在拐弯处不会鸣笛!切记,切记,切记!

  具体行车路线:

  1、从京珠高速入口(即武汉西收费站领卡)进入高速公路后转汉宜高速,行驶298公里到达宜昌收费站(130元),出站后下宜昌环形路口左转,到神农架方向,此路段目前修路。请慢行!

  2、前行有一转盘,在此右行。此路段叉口处有指示牌。 按路牌指示前行过姜家湾收费站(15元)

  3、从宜昌至兴山高岚104公理。高岚至兴山新县城84公理,此路段部分路段部分在修路,谨慎驾驭!

灵龙峡大拐弯生态旅游区

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  灵龙峡大拐弯生态旅游景区地处长江以北,位于湖北省宜昌市远安县境内,景区总规划面积为186平方公里,核心景区面积为28平方公里,距宜昌市90公里,是集食、住、行、游、购、娱一体化的综合性旅游景区。该景区与长江三峡旅游线、三国旅游线有机结合,成为宜昌七条精品旅游线路之一的重要景区。景区由灵龙峡白水漂流、灵龙峡大拐弯——湖北的雅鲁藏布江大拐弯、迎龙沟地缝、海底怪石坡、嫘祖部落等景点所组成。

  景区内的灵龙峡漂流堪称“华夏第一白水漂”。置身于洁净的空气,绿色的林海,甘甜的水体,秀美的山峰,远古的化石,古老的嫘祖部落,仿若世外桃园。独具农家风味的野山菜和著名的西河冷水鱼、农家熏肉、土酒定让您津津乐道,融入其中,方可真正体验灵龙峡的深山野趣,感受灵龙峡的原始自然风光。

“十一”黄金周临近 宜昌港外国游客增多

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  宜昌到北京加开旅游专列

  9月23日,武汉铁路局将开行宜昌到北京西的Y355/356次旅游专列。这也是本月以来加开的第2趟进京旅游专列。

  列车具体运行情况是:9月23日7点20分,Y356次从宜昌始发,经荆门(9点42分到、9点52分开),次日12点30分到达北京西;9月29日3点07分,Y355次从北京西始发,经荆门(23点35分到、23点45分开),次日凌晨1点45分到达宜昌。列车编挂有15辆硬卧车厢、一辆餐车、一辆休息车厢。

  进京旅游专列半月开4趟

  今年“十一”前夕,宜昌进京旅游专列跑得尤其欢。宜昌火车站计划室昨日透露,从9月14日到10月1日,包括已开行的和计划开行的,宜昌至北京旅游专列达到4趟。而去年同期只有1趟。

  据预订包机的旅行社相关负责人介绍,今年相对凉爽的天气,以及北京奥运会的临近,是北京游火爆的主要原因,很多旅行社借此大推“银发团”,今年报名的老年游客较去年同期增长了3成以上。而据业内人士介绍,宜昌至北京飞机票价的居高不下,也是旅行社选择专列的一大因素。

  赴京散客数量也在升温。火车站计划室工作人员介绍,宜昌至北京9月21日之前的卧铺票已经卖完,紧俏程度明显高于往年。

  宜昌—上海机票吃紧

  十一黄金周还有10多天,飞机票已经卖得差不多了。17日记者从宜昌各民航售票点了解到,“十一”期间的机票已经预订三成以上。

  东航宜昌基地营销部经理谭剑凌介绍,旅游特旺季来临,9月28日至10月8日宜昌至各地机票都是全价,只有10月3日至昆明有八折票。

  据预订情况来看,北京、上海、昆明方向机票最为紧张。尤其是上海,9月24日至10月10日的机票已经售完,截止到昨日下午3时,仅10月4日剩余10多张票。据了解,上海线的旅客主要是外宾,大部分是从重庆下来游三峡的。

  业内人士提醒出行市民,最好提前预订飞机票。

  旅游小窍门

  十一黄金周即将到来,不少人开始考虑要不要出门旅游的问题。但黄金周旅游给人们的印象往往是质次价高和花钱买罪受。要想玩得尽兴又少花钱,还真得好好盘算盘算。那么,黄金周旅游有哪些窍门呢?

  自助游 如何购买便宜机票

  一般来说,9月28日是国庆机票价格高低的分水岭,“首尾”机票最为紧张,预计出行高峰会持续到10月2日左右,10月3日、4日、5日这三天机票供应较为充足,部分旅游航线价格也有所回落,有的航线价格下跌幅度很大。

  团费5日后将有所回落

  据悉,今年十一黄金周国内游价格较往常相比涨幅约为20%左右,导致价格上涨的主要原因为机票价格上涨,同时地接方面的用车及酒店、服务等费用上调也是导致价格上涨的综合原因。据有关业内人士表示,十一黄金周期间国内游价格1至2日涨幅最高,3至4日将有所回落,5日之后国内游价格将与常规时间持平。

  跟团出游较划算

  在城市里,单枪匹马自助旅行比较适合。但若到边远地区旅行绝对不是最省钱的方式,跟团旅游反倒更划算。毕竟很多项目如车船、旅馆、机票、门票等都能享受团体的优惠,分摊到个体上的指数就较低了。

  筛选景点少花钱

  出门旅游,应该对自己旅游的景区有一定的了解,从中筛选出这个景区最具特色的地方,这样在旅游时可以有的放矢,玩得更尽兴。值得提醒的是,尽管近年来,不少旅游区为了游客和自身的方便都出售通票,但是,大多数旅游者往往不可能将一个旅游区的所有景点都玩个遍。鉴于此,游客不必买通票,而改为玩一个景点买一张单票。这样,反倒能省下些钱来。

  捂紧钱袋少购物

  目前旅游购物市场还不规范,不管是旅游局的定点商店,还是零散的摊点,多多少少存在着欺诈游客的现象。要想花钱少玩得好就得管住自己的口袋。因此,在外地旅游,除了非常有纪念意义的东西外,要看看自己是不是真的需要、纪念品是否物有所值。特别是在购物和参加自费项目活动的时候,千万要当心,不要掉进了陷阱。可以购买一些当地产的且价格优于自己所在地的物品。这些物品价格既便宜,又有特色。

三峡明珠--宜昌概况

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  宜昌,位于湖北省西部、长江上中游分界点,素有“川鄂咽喉”、“三峡门户”之称。

  宜昌市辖5县3市5区,国土面积2.1万平方公里,总人口415万。其中,城区面积4249平方公里,人口133万;建成区面积61平方公里,中心城区沿长江呈带状分布。宜昌,历史悠久,古称夷陵,因“水至此而夷,山至此而陵”得名,是伟大爱国诗人屈原和民族和睦使者王昭君的故乡,也是主要的三国古战场所在地。宜昌境内旅游资源丰富,是全国旅游四十佳之首的长江三峡风光的起点。宜昌也是世界水电能源的高度密集区,境内有湖北最大的水电站清江隔河岩水电站,有万里长江第一坝葛洲坝枢纽,有正在兴建的闻名中外的三峡工程。

  解放前,宜昌是一座建成区仅有2平方公里,城市人口7.4万,地域狭窄,各项基础设施十分落后的小城。建国后,国家加强城市建设,宜昌城区环境面貌大为改观。宜昌的发展得益于抓住了两次重大历史机遇。70年代,随着葛洲坝工程的兴建,宜昌一跃由小城市发展为中型城市。随着三峡工程的计划、兴建和西部大开发战略的实施,宜昌战略地位得到进一步提升,毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、李鹏、朱镕基、温家宝等历届党和国家领导人多次视察宜昌,对宜昌的建设和发展作过多次重要指示。90年代,三峡工程开工,宜昌加大城市基础设施投入力度,开工建设了三峡国际机场、宜黄高速公路,实现了水路、公路、铁路和空中全方位的立体交通格局,宜昌长江大桥、夷陵长江大桥,打通了东山隧道和云集隧道,使江北、江南连成一体,开发新区与老城区连为一片;还兴建、改建了东山大道、城东大道、发展大道等主干道,城市骨架不断扩大;兴建了黄家湾垃圾处理厂及一批三峡库区污水、垃圾处理厂和一大批无动力污水处理装置,固废和水污染得到强力整治;兴建了世纪花园、东山花园、龙苑、紫光园、世纪欧洲城等一大批功能齐全、管理到位、环境优美的高品质住宅小区;兴建了夷陵广场、五一广场、世界和平公园、王家河公园、滨河公园、欧阳修公园等一大批公共绿地。目前,中心城区绿化覆盖率达40.08%,人均公共绿地10.60平方米;人均道路面积达到12.5平方米;人均日生活用水量达到239升;用水普及率100%;每万人拥有公交车辆16.3标台;气化率98%;人均公共绿地达到10.60平方米;排水管道密度5.3公里/平方公里;生活垃圾无害化处理率100%;污水处理率57%;城市综合功能日益完善,城市环境大为改善。

  近年来,宜昌市先后获得了“全国城市环境综合整治先进城市”、“全国卫生城市”、“全国文明城市”、“全国绿化工作先进城市”、“全国双拥模范城市”、“全国优秀旅游城市”以及两届湖北省规划建设管理“楚天杯”等称号。此外,宜昌还不断加快行政审批制度改革,实现一站式行政审批,不断提高服务质量和服务效率,完善和健全各种招商引资制度和优惠政策,汇仁果汁、森达皮鞋、双汇食品、娃哈哈饮料、小护士化妆品等一大批国内外知名品牌落户宜昌,宜昌投资环境不断趋好。2001年,按照中央和湖北省的城市发展战略,宜昌市所属的宜昌县改县设区,至此,宜昌初具大城市雏形。

  党的十六大召开后,宜昌市委、政府明确提出了全面建设小康社会,努力把宜昌建成世界水电旅游名城的奋斗目标。围绕这个目标,今年,宜昌市正大力实施旨在突出“水电”特色的“亮化工程”,积极启动总投资14.8亿元,规划面积24万平方米的商业步行街组团及旧城改造项目,集中力量抓好总投资2.47亿元的“川气东输”天然气利用工程和投资7.8亿元利用日政府贷款的污水处理及供水系统改造项目,还将对贯穿主城区的夷陵大道和沿江大道进行改造和延伸。此外,还将加速建设荆宜高速公路及318国道宜昌段改造和宜万铁路宜昌段的配合建设。

  2001年8月,朱镕基视察宜昌后指出:宜昌青山绿水,绿树成荫,将来的宜昌一定是一个世界级的城市。目前,宜昌人民正以饱满的热情,加快步伐,全力打造这座古老而蓬勃的城市。今日宜昌,正以她独特的风姿,伫立在中国大陆腹心,昂首屹立在长江之滨,朝着世界级水电旅游名城阔步前进。

三峡明珠--宜昌历史文化介绍

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  一、历史上的宜昌之名

  宜昌,远古称西陵,是西陵部落分布的中心地区。夏商时,宜昌为古"荆州之城"。春秋战国时为楚地,史称"楚之西塞",是楚文化发祥地之一。从战国时楚设城邑算起,迄今已有2000多年历史。这漫长的历史岁月中,曾经使用过夷陵、西陵、峡州、宜州、拓州、东湖等名。其中,使用次数最多、时间最长的是夷陵和峡州两个名字。夷陵,一是《汉书·地理志》所说:"因西北有夷山"而得名(古有夷山,今宜昌市三游洞所在地);一是旧志所说:"水至此而夷,山至此而陵",因山川形势而得名,又因其地扼长江三峡之口,故有峡州之称。

  清顺治四年,夷陵州隶属荆州府。第二年改夷陵为彝陵。顺治十三年,清置彝陵镇。康熙三年,市域各县均属湖北省。雍正十三年,彝陵州升为宜昌府,改彝陵镇为宜昌镇。

  二、远古居民

  很早以前,我们的祖先就在宜昌这片土地上劳动生息。距今一、二十万年前,清江流域有"长阳人","长阳人"的发现,给人类本身分布与演化提供了新的资料,说明长江流域也是我国古文化的发源地,也是中华民族的摇篮。本世纪50年代至70年代,在宜昌市点军区李家河、紫阳河一带发掘出新石器时代后期遗址。近年又在西陵峡地带秭归、兴山发现距今约30万年前的人类旧石器时代遗址10多处。三峡宜昌已发现新石器时代人类居住遗址100多处,三峡坝区中堡岛等夏商文化遗存30多处。

  三、土家族

  我国自古以来就是一个多民族的国家,祖国的历史是由各族人民共同创造的。土家族是我们民族大家庭中的一个成员。长阳、五峰两个土家族自治县是土家族人聚居的地区之一。土家族人民对宜昌的历史发展作出了重要的贡献。长阳是古代巴人的发祥地。土家族就是古代巴人的后裔。

  四、诗人与民族友好使者

  中国文学史上第一个伟大的诗人屈原的故里在秭归。他所处的时代是战国后期,1953年,屈原被世界和平理事会列为世界四大文化名人之一。屈原首先是作为一个伟大的爱国者、爱国诗人为后世所敬仰。

  在美丽的香溪河畔,出了中国古代四大美女之一的王昭君。昭君出塞,成为历史佳话,昭君故里至今流传着许多关于她的生动故事。昭君已不仅是一个历史人物,而且成了民族团结友好的象征。

三峡特产--三峡奇石

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  三峡奇石魅力无穷

  在中国,可能谁都知道“价值连城”这个成语,谁都知晓“卞和献璧”这个典故,但很少有人知道,这个成语和典故都源于一块古代的三峡奇石——和氏璧。

  三峡宜昌地区古称荆山,盛产奇石。春秋时期,楚人卞和在荆山脚下获得一块没经打磨的璞,献给楚厉王,以为是块普通石头而被砍去左脚,武王继位后,卞和又持璞进献,又被砍去右脚,直到文王时,璞才变成了美玉,并成为数代帝王的国宝,以至在战国时,秦国愿以15座城换这一枚奇石。

  其实,远在原始社会,三峡人就开始了“玩石”。近年来,湖北清江考古队在长阳清江,出土了大量原始社会时期的石器,除劳动工具外,还有大批饰物,如绿松石耳环、彩石、珊瑚化石随葬品等,其中一枚经过打制的男性石生殖器,既反映了早期人类的性崇拜,也反映了赏石情趣在原始三峡人中即开始蒙芽。玛瑙石在古今赏石界都视为宝石,在三峡地区,不仅产量颇丰,且已有千年以上的赏玩历史,枝江市还有以玛瑙命名的“玛瑙河”。

  三峡奇石的品质也是世界上最优秀的。尤其是清江画面石,更是五颜六色、千姿百态,国内的每次大型石展和石会,只要有三峡石参与,都获得了大奖,这在中国奇石史上是绝无仅有的。可以相信,清江的彩色画面石,将成为继内蒙巴林、福建寿山、浙江青田之后的中国第四大彩石基地。

  三峡奇石,是以“三峡”命名的宜昌三峡地区多种奇石的总称,从某种程度讲,它是一个地域概念。但就其实质而言,三峡奇石是以清江画面石为主体的多种奇石的集合体。

  由于三峡地区地型复杂,溪河交错,奇石资源十分丰富,目前已发现的奇石种类在200种以上。江河之中、深山之中、洞穴之中、土中岩中(开挖隧道),都有奇石发现。

  笔者先后走访了三峡地区数百个奇石收藏家和经营户,对三峡奇石的种类进行了初步调查,结果表明,世界上大多数名石品种在三峡都有发现。如神农架有类似灵壁石混合石,远安、兴山等地有类似太湖石和英石的怪石,宜昌城区近郊有类似雨花石的玛瑙,长阳、五峰有类似内蒙巴林、浙江青田、福建寿山的彩色石。至于能与其他地方名石相似的绿色玉石、黄腊石、雪浪石、白云国画石、星月石等,三峡地区不仅有,且有一定的量。三峡地区还有大量的独特品种,如剥皮石、五彩玉、猫眼石、云锦石、经络石等,其新品种还在不断被发现。

  三峡奇石的品种繁多,其种类如何划分,尚无一个统一标准,目前所说的种类,主要是从外型、色彩、石质等三个方面划分的。以流纹石为例,若按表面层划分,有立体流纹石和非立体流纹石(又称木纹石、纹理石);按色彩分,有红色、黄色(浅黄、深黄)、白色、灰色、紫色、绿色、黑色、橙色、混合色、杂色;按流纹线条划分,有水波状、古陶状、文字状、人物动物状、网状,有环线纹、直线纹、波线纹、杂线纹;按石质分,有灰岩、石英石、白云岩、玛瑙石、软玉石等。

  三峡奇石常见的品种有:画面石(约30多个品种,以红色、绿色、彩色、黑色风景画面石最为典型)、剥皮石、雪浪石、流纹石、玛瑙石、菜绿玉、墨玉、神农绿、五彩玉、猫眼石、文字石、铁锈石、蜂窝石、梅花石、扣子石、棋子石、白云国画石、墨怪石、空心石、云锦石、黄腊石、龟纹石、经络石、菊花石、鹅黄石、日月石、草花石、竹节石、水冲石、震旦角石、紫晶石、重晶石、鸡血石、水晶石、混合石、角砾石、方解石、石包石、钟乳石、雪花石、松枝石、黑花石、铜矿石、铁矿石、各类珊瑚化石、鱼化石、贝壳化石、鳞木化石、羽叶化石、硅化石等。以上都是一些习惯性叫法,虽算不上科学,但从某种程度上讲,它反映了三峡奇石的多样性,这正是三峡奇石魅力之所在。

三峡明珠--三峡渔民与渔划子

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  乘江轮从重庆顺江到宜昌,沿途可见长江及其支流渔民划着小木船捕鱼。渔船,又叫渔划子。它是三峡渔民在江河溪水中捕鱼的交通工具。

  三峡先民捕鱼的历史渊远流长,早在7千多年前,大溪文化的先民就会捕鱼、食鱼。有趣的是,把两条鱼放在死者颈部左右,而鱼尾却衔在人的口中,这种古老的风俗,可能是象征其先民是以捕鱼为生的。1989年7月14日,在重庆市万县甘宁高梁村发现了一件虎钮錞于。此器物上有船形符号,该图案是“船头高翘,设有望楼,船上还立有鸟状神树”。据李复华、王家佑先生考证,可能是巴蜀先民的“鱼凫”族民。《奉节县志》记有:“邑人有赵姓者,以渔为业”。清代在宜昌府东朔县做过官的诗人罗宏备有诗为证。“九月鲟鱼上峡游,千钱一夜买矶收;家家解食生鱼子,一丈身长五尺头”。60年代末,秭归一位渔民在江边舀鱼,被一条大鲟鱼撞伤了腿,这条鲟鱼也被撞进石缝夹住了,被周围群众发现,将鲟鱼拖上岸,一称800斤重。

  如今峡江渔民在长江中捕渔,首先要花千把多元造一条木渔船。近年来,峡区渔民生活水平日渐富裕,条条渔船上安装了小马力的柴油机,减轻了渔民长期手撑摇浆人拖的沉重负担。渔划子变成了机动船。轻巧快捷,十分方便。

  渔船长约一丈二,宽三四尺,上分设五六个舱位。即头舱、尾舱(机舱)、驾舱、减水舱(专备渔民备水养鱼用的)、关舱等。关舱是渔民用木扳和油布搭篷遮阳挡雨,是渔民睡觉休息的舱位,它与江边渡船不一样,很有峡江地区的特色。

  有船必备网。网有大有小。渔民常以自己的手掌五指拼拢计算网的大小规格。如中指、无名指和小指拼拢为平三,如果减一指变成平二;再加一食为平四;五指拼拢为平五。即所谓船大浪大,网大鱼大。

  三峡渔民在长江和溪水中捕鱼的方法很多,这里主要谈撒网和放钩。

  撒网,又叫网捕。皆在白天进行作业,有流网、拖网和拦网之分。流网呈长方形,网下端有长方形鱼袋。网下两端各用20多斤重的石头沉人江底,网上两端分别用两条渔划子并行向前拖拉。拖网有单人拖和单船拖,主要在浅水区域,或者溪口与长江交汇之处捕捞。拦网主要找鱼群活动区域下网。

  放钩,又叫钩捕。一般是天黑之前放钩.次日早上和上午10时前收钩取鱼。主要有两种,一种是挂钩,另一种是喂食(诱饵)钩。挂钩,又叫大钩。钩长6厘米,宽2厘米,钩尖高1厘米。每间9厘米放一张大钩,分布很密集。钩尖十分锋利。主要是用来捕大鱼的。当大鱼碰撞上一张钩后.鱼受痛后乱碰乱摆,这时就会被周围许多大钩挂住,大鱼也就在劫难逃了。喂食钩,又称小钩,因钩尖是歪的,渔民又叫歪尖子钩。钩上挂的诱饵主要是蝗虫、蚯蚓等。主要钩的对象是肥头鱼和麻花鱼、鲶鱼等。

  三峡渔民在峡江长期的捕鱼实践中能熟知鱼情,会识水性。知道鱼窝在江中什么地方。如鱼常在八字水、滩头和大石堆下面活动、捕食物。这是渔民撒网和放钩的好地方。如太平溪、银杏沧、曲溪口、河湾子一带渔民对当地江中的大石堆摸得清清楚楚。据说近代有一大轮船在大太平溪触礁沉人江底。渔民们在撒网放钩时常挂网挂钩,因此在此捕渔时特别留心。

  说起渔划子,渔民们非常爱惜。一年一次休整桐油,多在三伏天修补。每年正月十五,渔民一家一户中午在坡上家中吃团圆饭。晚上,全家老小还要上渔船上团聚。恭恭敬敬的把香火插在船头,还很虞敬的在船头烧纸,放鞭炮。据说是祭奠江神(水神),祝愿新年一帆风顺,鱼儿满船,儿孙满堂。

  在采访中,当地一位姓崔的渔民随口说了不少的渔家谚语,顺便记录和整理如下:一是捕渔的经验:“撒网打廻水,撒网下流水。放钩莫上边,下网要看天。大滩网放稍,小滩网下腰。退水的钩,涨水的网。”二是总结鱼类习性:“鲤龟成双对,麻花鱼排队。”三是四季鱼类特点:“春分鳊鱼鲤鱼多,秋分青鱼麻花(鱼)多。(鱼)冬眠卧泥床.清明觅食忙,春选肥水窝,夏找浅水沱。”四是渔家自慰:“有鱼莫欢,十日打鱼九日空,无鱼莫愁,一日打网还了九日工”。由此可见,三峡渔民千百年来总结捕鱼的民间谚语极为丰富,是我们研究和抢救民间文化资源不可忽视的内容。当今,三峡渔民为国家、舍小家,移民他乡,告别了三峡,告别了老祖宗留下的那条渔划子……。三峡渔民历代传承下来的渔猎文化却永久地留在这块土地上。

三峡景点--三峡大坝

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  三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程,位于风景秀丽的长江三峡西陵峡中段宜昌市的三斗坪镇,是当今世界上在建的最大的水利枢纽工程,距宜昌市中心城区和已建成的葛洲坝水利枢纽工程38.6公里,沿长江水路至上游重庆的航运距离是664公里。

  整个工程包括一座混凝土重力式大坝、泄水闸、一座坝后式水电站、一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由拦河大坝、电站厂房、通航建筑物等三大部分组成,大坝坝顶总长2035米,坝高185米,正常蓄水位175米。水电站左岸装机14台,右岸装机12台,总装机26台,单机容量为70万千瓦,总装机容量为1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍。。左岸通航建筑物为双线五级梯级船闸,所谓“双线”,即一条为上行航道,一条为下行航道,可通过万吨级船队,所谓“五级”,即永久船闸分为五个层次。为了使普通客货轮快速过坝,在185平台旁设计了垂直升船机。垂直升船机的机械原理与升降电梯类似。当船到来时,垂直升船机的巨大承船箱闸门打开,让船和水进入承船箱内部,然后关闭闸门,将船一起提升或下降113米,前后30-40分钟便可过坝。单线一级垂直升船机可快速通过千吨级的客轮,年单向通过能力5000万吨。

  工程动态总投资2039亿元。总工期17年,1993年正式开工,2009年全部建成。分为三期,第一期为 5年(1992—1997年),主要是工程准备,已于1997年11月8日大江截流而宣告完成。沿岸三峡景观本受影响。第二期为6年(1998-2003年),主要工程是修建左岸大坝的电站设施及机组安装、完成泄洪闸和永久船闸。2003年6月,水位提升到135米,回水至长江万州境内,张飞庙将被淹没,长江三峡的急流险滩再也见不到,水面平缓。第三期6年(2003-2009年),主要完成右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装,2006年水位提高到156米,2012年,最终坝上水位海拔高度将达175米,水位实际提升110米,回水上溯到重庆,“高峡出平湖”的壮丽景观真正形成。工程竣工后,挡水前沿总长为2345米,水库正常蓄水位175米,具有防洪、发电、航运、旅游等多种综合效益。工程边施工,边开发旅游,浩大的施工现场和现代的施工手段、优美整洁、绿草如茵的施工生活环境吸引了无数关心支持三峡工程建设的中外宾客。

  大坝的兴建,一是对三峡风景名胜区的旅游产生一定的促进作用,带来新的活力,二是增添了一些新的景观,三是由于航运条件的改善而使许多景点增加了可达性。“新三峡”成为今后三峡旅游的新卖点。目前三峡工程专门开辟了许多旅游参观景点,以便让来宾更好地、全面地了解这个举世瞩目的特大型工程,主要旅游景点有:坛子岭观景点、模型室、185平台、西陵长江大桥、导流名渠、大坝公园等景点。随着大坝工程的部分竣工,永久船闸观光走廊、左岸厂房和右岸大型舞台表演、观光索道将陆续推出。

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