三峡旅游网

　　三峡旅游公司29日透露：今年10月，大坝旅游区大型情境剧《盛世峡江》共演出19场，接待游客3万余人，平均每晚观众近2000人，成为三峡地区旅游演出市场上的“宠儿”。

　　2007年，《盛世峡江》进行了改版，表现手段上增加了杂技表演等许多新的亮点，舞台效果更加逼真，演出更为大气恢弘。9月20日，宜昌市成立了三峡专线旅游服务中心，实行“宜-奉-宜”联动发班机制，《盛世峡江》被纳入其线路中，丰富和提升了游程的内容和品质，为景区旅游演出的市场运作探索了一条新途径。

　　目前世界上很少有水电大坝的的坝顶向游人开放，而世界上在建的最大水利枢纽工程――三峡大坝，其坝顶将在今日(7月1日)正式对游客开放。

　　这是一次大胆的创举。今天，广大游客就可登上三峡大坝，零距离地感受世界第一坝，票价为68元/人；大坝坝顶每天开放时间为9时――17时。

　　此次开放为试运行，为保证坝顶开放的安全，长江三峡旅游发展有限责任公司将按照 有序、限量、逐步的原则对大坝坝顶实行开放，三峡大坝坝顶每天仅限1000名游客，开放期限初步确定为3个月。10月之后，电厂的设备就要进入检修期，考虑到安全问题,大坝游就开放到9月30日。

　　昨日，记者来到大坝坝区，亲身感受这一世界第一坝。

　　据了解，整个三峡大坝游有5个观景点，除了坝顶，还有坝区制高点坛子岭、近坝观景点、上游平湖观景点，位置在永久船闸上口几公里外的左岸边。

　　据介绍，坝顶开放前整个大坝游包含上述4个景点，全票68元；增加坝顶游后不会涨价，仍为68元游5处景点。目前重庆许多旅行社都已开通“长江三峡游”专线，沿途游览三峡自然景点，到“大坝游”截止，票价不足千元。

　　线路：专用高速路达到坝区

　　从宜昌城区大三峡坝区，有一条长约40公里的坝区专用高速公路，这是游客参观坝顶的必经之路。在宜昌城区打听这条高速路，所有的市民都会告诉你怎么走。在高速路口，有一个旅游参观接待站，零散的游客将在这里办理相关手续，这里有专门的工作人员，搭乘游客的车，指引着游客前往坝区。

　　到达大坝后，在安检区域与观景平台之间，采用区域小交通的方式联接，利用无污染的电动游览车为交通工具，往返于左岸185安检通道口与坝面观景区之间，接送游客出入园区。

　　自助游的客人凭当天购买三峡大坝旅游区的门票领取“坝顶参观纪念卡”，随后乘坐景区交通车即可参观坝顶。

　　安保：安检门严过登飞机

　　记者注意到，185平台入口处设置了1台金属探测安检门，长约10米的绿色晴雨蓬下面就是放着这道安检门，除了随身携带的照相设备之外，其他的物品将被要求寄存在景区的安全柜里。这是因为这段大坝下面就是发电厂，密布高压电网，异常物体一旦掉在上面就会引发短路甚至起火，后果不堪设想。通过安检的游客身上佩戴“已安检”标识，卡片盖章后就可以乘坐电瓶车达到坝面指定地点，佩带安全帽下车，参观拍照约二十分钟后，再搭乘电瓶车回到出口，进行其他景区的参观游览。

　　另外，为确保大坝安全、施工安全和游客自身安全，长江三峡旅游发展有限公司专门抽调36人组成安全组。

　　参观：环保车代步

　　大坝坝顶观景区由大坝泄洪坝段顶部的观景平台和大坝左岸185平台的游客安检区域及游览车停车场组成。三峡大坝的“坝顶”就是1600米长的左岸大坝顶端，即“185平台”，真正可以让游客下车观光的就只有全长100米、宽5米的一条观光带。昨日中午，记者来到185平台外，发现这里停放着10辆小型电瓶车。每辆车只能容纳10名游客。

　　三峡旅游公司广告经理邓立中告诉我们，这些电瓶车是专门为游客准备的，但是游客登上坝顶1500米距离内是不准下车的。观光车将直接开到1500米外靠下游一侧，那里有一长约100米、宽约5米的观景小平台，而此处已接近左岸大坝的边缘，远离敏感的厂房坝段了。

　　看点一：泄洪场景雷霆万钧

　　游客登上海拔185米高的坝顶，近距离向下俯视泄洪场景，雷霆万钧的洪流被踩在脚下，感觉比以前会更壮观、更直接。

　　站在坝顶上，看着脚下泄洪时白浪滔天的恢宏，远处又平静的江面，游客感受静韵与动美交相辉映。若是晴天，泄洪的巨浪上漫天的水雾里，还可看见一弯美丽的彩虹。

　　江风轻拂，让心慢慢安静，看江水奔腾，听浪涛拍岸，惊叹的、激动的、振奋的、骄傲的，万千情感渐渐融入这一江山水。或许只有徜徉在大坝的怀里，才能愈发真切地感受"当惊世界殊"的惊喜。

　　看点二：触摸大坝感受巍峨

　　行走在坝顶，也许感觉和普通的水泥路并无多少差别。但当游客回眸大坝70多年梦想、30多年论证、10多年建设的沧桑历程时，这条百米的路会变得深远悠长，每一步都丈量着一个民族的勇气，每一步都诉说着一个人间的奇迹。

　　伸出双手，轻轻抚摸大坝钢筋水泥的坚硬躯体，会让游客思绪禁翻飞，几代人历经多少梦幻、多少追求、多少奋斗才熔铸了她今日的巍峨。

　　游客暂时还无法看到高峡平湖，由于大坝护栏修得较高，挡住了游人视线。对此，三峡公司将逐步完善，很快游客就可以看到高峡平湖。

　　感动：三峡大坝功在千秋

　　记者的身后，左岸电厂的12台机组在坝脚下轰鸣。三峡电正在源源送往华东、华中和广东。据了解，三峡大坝最大泄洪能力为每秒11610立方米，其泄洪能力为世界之最。据地质学家研究，大约在4000万年前，长江是两条江，一条向东流，一条向西流，之间隔着一座巫山。喜马拉雅山的抬升使西去的长江无路可走，转而向东，冲出了一座三峡。而记者脚下的大坝就是依靠本身的重力来拦截这4000万年来一直滚滚东去的长江之水。4年后，三峡水库蓄水将抬升40米，达到 175米，三峡水库在汛期可以有2215亿立方米的防洪库容，可以有效调控类似1998年的长江洪水。

　　花絮：记者强行闯关被拦

　　昨日中午，记者来到大坝坝顶，大坝两则均有武警官兵“把守”，记者试图从这里直接进入坝顶，被负责安全工作的武警拦了下来。武警战士告诉记者，要从他们这里进入大坝坝面，需要三证合一。即大坝坝区工作证、进坝人的身份证明和三峡工程总公司派发的通行证。没有三证，谁也不能进去。

　　正门不行，记者试图从旁边的草坪穿过，进入坝顶，一踏上草坪，马上被几位工作人员围了起来，问这问那，不管记者怎么解释，他们就只有一句话：这里是不准进入的，请你离开。

　　记者从专用告诉入口到达大坝，就路过了四道武警把守的检查站。负责陪同记者的三峡总公司的工作人员告诉记者，现在他们内部的工作人员都不准随便上坝。那些武警可是“六亲不任”啊。

　　连日来，三峡坝区旅游景点坛子岭人来人往(上图)。如今，新三峡以打造国际旅游品牌为目标，不断改善旅游环境，前往三峡旅游的人数已连续三年超过百万人次

　　黄金周期间，三峡大坝旅游区共接待海内外游客7.2万人次，比去年同期增长29%。其中，4日接待游客高达1.53万人，为历年“十一”黄金周单日最高接待量。

　　历史新高，源于新变化。新三峡的新线路，吸引了大量游客。如今，三峡游船统一从宜昌港发航，游客可以欣赏到完整的三峡美景。与原线路相比，作了更加人性化的调整，游客再也不必“夜游”三峡了。今年上半年，全市共接待入境游客9.5万人次，旅游创汇1775.4万美元。

　　三峡旅游，正驶入历史发展的快车道。9月27日，来自法国、泰国、香港、上海等地的230多名海内外客商相聚宜昌，近40个湖北三峡旅游招商项目，引起了客商们的浓厚兴趣。现场签约33个，投资总额达67.9亿元，协议外来资金67.1亿元。

　　曾经，神女迷雾，朝辞白帝，以及两岸对出的青山上那怅怅的猿鸣，引起我们无限遐思。如今，三峡以新的魅力发出召唤。

　　最美丽的秋天，正向我们走来。

　　随着三峡工程的不断推进，三峡大坝和三峡人家风景区的建成，“两坝一峡”旅游产品的崛起，三峡旅游的重心已经东移，宜昌逐步成为三峡旅游的目的地和始发港，三峡旅游市场也出现了许多新问题和新情况。

　　比如，在三峡旅游东移的过程中，由于产品的变化、区域的划分、体制不同和游船过剩等因素，三峡旅游在组合过程中导致产品混乱，从而使得市场上的价格恶性竞争成为三峡旅游的“顽疾”。

　　三峡旅游游船价格忽高忽低、信用丧失，阻碍了三峡旅游的发展。恶性竞争并没有让游客得到实惠，低价船票带来的是低质量的服务。在三峡各类游船公司中，由于多年的价格战，游船维护经费不足，船只条件差。旅行社为吸引客源又拼命杀价，甩掉三峡上最精美的景区，线路安排没有进行完整的三峡包装。结果游客乘船游览三峡后，对三峡旅游的印象大打折扣。

　　今年5月10日，省政府三峡旅游发展现场办公会召开以后，宜昌当地旅游部门开始积极按照会议精神，整合各方优势资源，打造阳光旅游产品。其中，三峡环坝旅游集团环坝旅游集团公司下属子公司运通游船公司率先开发出“标准宜奉宜阳光三日游”投放市场，线路涵盖了宜昌至奉节的所有代表性景点：三峡大坝、三峡人家、神农溪、白帝城。

　　在运通游船公司的带领下，自7月6日开始，宜奉宜游船陆续形成标准化的旅游产品，停靠上述景点。其中，三峡人家景点每天停靠游船3艘以上，游客量明显增加。

　　与几个旅游高手聊天，意外的是，他们并没有像往常那样热心地策划国庆长假的去处，反倒是对两周前去的那次“徒步三峡”津津乐道。他们告诉我，“徒步三峡”已成为今年自助游的第一热。

　　晚上，读了这几位驴友发来的旅行日志，惊险程度果然让人心跳加速：

　　经过网上召募、行程策划，我们12个素不相识的“驴友族”终于踏上三峡的行程。12人中有5个是美眉，还有2个同样通过网络召募来的台湾人，我们的经验应该是目前相当完备的“全攻略”！

　　第1天(晴天)

　　早晨9点多抵达武昌站，直奔黄柏河码头。注意：黄柏河附近有很多码头，我们到的是葛州坝船闸下的那个，下午3点已没有小船，只能包了艘快艇500元去石牌，大约40分钟后到。

　　下午开始爬当阳头，开始的路还好走，可没多久就有美眉中暑，只能稍事休息。终于赶在晚饭时分到达老张家，这是我们在网上事先找到的，晚餐住宿加早餐一共200元。老张家有很多食物，就是洗澡不方便、厕所太简单。

　　第2天(晴天)

　　天气还是晴朗，起了个大早，7点就从老张家出发去南沱。足足走了1个多小时才到江边，栈道很窄。当我们终于来到一处梯田时，已是烈日当头大汗淋漓，随身带的水也所剩无几了，就“偷懒”从那里直接下到公路，踩坏不少庄稼。离三斗坪还有2公里，于是决定坐小船过江，再到对岸的公路上拦车(对岸车多)。公路上居然还能找到带冰柜的小店，一人一根棒冰，乐得我们手舞足蹈。

　　第3天(大雨)

　　早上起来下雨，于是决定直接坐船去培石。在旧城随便吃了点面条，一共35元，要吃好的就要去新城了。下午出发去青石，这段栈道上草长刺多，但雨路还算好走。用1个小时就走出栈道，途中经过神女峰(在对岸)。晚上在老宋家宰了只羊，3块8一斤，61斤。羊肉很好吃，还有烤炉和调料可以自己烤肉吃。

　　第4天(晴天)

　　天居然晴了，于是决定爬神女峰。吃完早饭让宋青贵备船送我们去神女峰下(来回120元)，昨天下雨鞋湿了，老宋很慷慨地拿出一双解放鞋给我穿，并执意不收钱。

　　9点多从宋家出发到神女峰下，1小时后开始登山。我们找路就花了一个多小时，山上岔路很多，最关键的是在与神女峰差不多高度时，应该放弃大路走右边不明显的入口进去，大约5分钟可到。切记，因为神女不是站在山顶上而是在山凹里。

　　第5天(阴天)

　　巫山云雨可不是吹出来的，天气说变就变。早上7点出发去神女溪，那里的水很混，不去也罢。9：40回到老宋家，休息一会去赶10：40去巫山的船。从码头坐面的到汽车站，在汽车站对面的招待所用餐，砂锅，6元。14：20坐上去福田的中巴，经过一番软磨硬缠，司机终于答应以每人30元，直接把我们送到大昌。

　　第6天(下雨)

　　包了条船从大昌到马渡河口再到巫山，450元。坐纤夫拉的船到达漂流处，漂流是60元/艇，可坐2人。在河口重新上包船，下午4点半回到巫山。

　　这时已没有去大溪的船了，于是住县招待所，4个3人间320元。巫山的治安很乱，一进招待所就有不三不四的人在我们房间外窥探，大家提高警惕。

　　第7天(继续下雨)

　　到大溪码头后，因为水大，船家不肯靠在前面的信号台，只能自己走。

　　走了半个小时才看到一户人家，提出以小船50元送我们去信号台，大多数人同意坐船，另有4人继续步行。于是，其他人跟农民下到江边上船。

　　忽然听见一声巨响，回头看见一GG失足从山坡滚下，撞到岩石。检查伤势，耳朵里有树枝丫，大胆拔出来，还好；眉骨上有个口子，浑身是血，但意识清醒。在卫生院包扎时，继续步行的4人中一个也被当地农民背来，也是滑下山并摔断了腿———徒步三峡小分队在大溪全军覆没。

　　徒步三峡必需装备

　　★防滑鞋：至少能防滑，最好能防水，普通运动鞋不能考虑。

　　★帽子：除了用来遮阳、防雨，还可以防止栈道上有刺的藤蔓直接刮伤脸，很有用。

　　★长衣长裤：相当一部分路段要在乱草中行走，以免被划得遍体鳞伤。

　　★通讯：中国电信的手机全程均有信号，联通的糟糕透顶。

　　经过前辈们的探路，三峡徒步路线已经逐渐演变成一条成熟的徒步路线。有两种选择———从下游往上走，充沛的体力用来完成艰险路段，其后行程有渐入佳境之感；从上游往下走，则可先体验栈道。

　　★西陵峡———沿江走上栈道，约有40分钟的行程，局部栈道仅两脚宽，危险系数增加。

　　★巫峡———三峡中最艰险的一段。其中经栈道抵楠木园相当危险，局部路段还有塌方。

　　★瞿塘峡———北岸信号台开始，危险度低。

　　三峡库区最后一个淹没县城——重庆开县15日成功实施了清库爆破。这次爆破被视为三峡工程清库的“最后一爆”，它拉开了四期移民库底清理的序幕，为三峡工程175米蓄水提供了保障。

　　4.3万平方米建筑3.5秒倒塌

　　15日15时，随着爆破现场指挥长一声令下，安装在开县旧县城核心区内13栋楼房中的2万多个炮孔相继起爆，3.5秒钟过后，4.3万平方米的建筑物应声倒塌。

　　在隆隆的清库爆破声中，开县旧城这座有着1800年历史的小城完成了自己的使命，开始了最后的拆除清理。 而在距离爆破区域2公里远的地方，一座面积4倍于老城的现代化新城已经崛起。现场指挥长罗能平介绍，开县旧县城的剩余部分将在明年上半年拆除清理完毕。

　　重庆市移民局郎诚介绍说，开县是三峡库区最后一个淹没县，县城共有房屋250万平方米，是三峡库区四期清库最重要的区域，也是三峡库区三、四期移民的重点县，目前已经搬迁移民13万多人，复建房屋390万平方米，全县移民工程已经完成规划的80%以上。开县清库工作的顺利实施为三峡工程未来175米蓄水提供了保障。

　　5年时间爆破清理20个区县

　　三峡工程移民迁建自1993年正式实施以来，水库淹没区涉及重庆市和湖北省的20个区县，有135万移民需要搬迁安置，有两座城市和11个县城、114个集镇、1500多个工矿企业要实施搬迁。截至目前，三峡移民工程已完成动态投资535亿元，淹没区的城市和县城已全部完成迁建，绝大多数集镇和工矿企业也按规划实施了搬迁。自2002年1 月，重庆市奉节县第一次对旧城实施清库爆破以来，先后有巫山、云阳、万州等地实施了清库爆破施工。

　　专家说，对三峡水库淹没县城的主要建筑物实施爆破拆除，是一项安全、高效的清库方式。做好库底清理工作，才能维护三峡库区的生态环境，发挥三峡工程的综合效益。

　　目前，经国务院批准，三峡移民搬迁安置动态资金调增了100多亿元，三峡移民任务将在2008年全面完成。

　　已搬迁安置移民128万

　　随着重庆开县旧城启动清库爆破，三峡移民迁建主体工程大部分已经完成。截至目前，三峡库区已搬迁安置移民128万人。

　　按照移民进度与工程进度相衔接的原则，三峡库区移民按规划分四期完成搬迁任务。

　　自1993年至今，三峡移民工程已实施了三期，目前正在实施第四期。截至目前，三峡库区共搬迁安置移民128万人，其中重庆库区搬迁安置移民106万余人，湖北库区搬迁安置移民22万人。最终搬迁安置总量约为135万人。

　　移民零就业家庭全面消除

　　在全国的大力支持下，三峡库区产业空虚难题得到了初步破解，移民生活逐渐安稳。今年以来，重庆库区工业增加值增速高达16.3%，城乡移民人均纯收入均实现了两位数增长。

　　三峡库区是我国七大连片贫困区之一。三峡工程实施前，国家在库区布局的产业项目极少。历史和自然的原因造成库区“一产弱、二产虚、三产缺”。移民迁建以来，国家大力支持三峡库区发展，中央投入库区移民工程的财政性资金已达550多亿元。

　　为使百万三峡移民能够安稳致富，中央和地方财政今后5年将再投入550亿元，用于解决移民安置和库区产业空虚的问题，使三峡移民实现充分就业。重庆市从 2006年开始，提出要让每个城镇三峡移民家庭至少有一人拥有工作岗位，每个农村移民家庭至少一人在非农产业实现就业的计划。目前，三峡库区城乡移民“零就业家庭”已经全面消除，近万名三峡移民找到了自己的工作岗位。

　　文物发掘不让历史遗存遗失

　　当开县旧城的建筑在轰隆的爆破声中倒塌时，开县的三峡文物考古抢救工作仍在紧张进行中，并在近期取得了重大成果。继明月坝遗址出土了战国时期至清代 2000多年间的典型器物之后，开县余家坝战国墓群考古发掘工作今年也取得了重大收获，发掘了战国中晚期墓葬15座，出土战国时期青铜器、陶器、玉器、漆器等60件。2000年至2006年间，考古队还曾多次对余家坝战国墓群进行发掘，发掘面积近3万平方米，发掘战国中晚期至西汉时期的墓葬261座，出土文物达1339件。

　　开县的考古抢救工作是三峡库区大规模文物发掘工作的缩影。三峡文物保护工程是我国最大规模的文物保护行动，共计有文物点1087处，其中地下文物规划达700余项，此外还有300多处题刻、古桥梁、古民居等地面文物。全国有70余家考古单位、数千名考古工作者参与，每年的挖掘量相当于平常的10倍。

　　根据《长江三峡工程淹没及迁建区文物保护规划报告》，三峡库区文物点总投资预计超过了10亿元人民币，为的是让尽量少的历史遗存永沉水底。

　　现场

　　指挥钟突停有惊无险为了方便计时，工作人员在爆破指挥部对面的墙上挂了一个钟，现场人员随时抬头可见。许多摄影记者也把镜头对准了这个钟，想把它作为前景拍摄，把爆破的一瞬定格在15时这个重要的时刻。

　　总指挥通过对讲机命令楼下警车在14时50分开始鸣笛预警。可当时钟显示14时48分的时候，警笛突然响了起来。指挥部人员都很纳闷，这不还没有到时间吗？鸣笛结束，抬头一看，钟还是14时48分，仔细一推究才发现，滴着雨滴的钟已经“罢工”了。

　　现场指挥人员这才回过神来，指挥长马上看手表，此时已经是14时52分。指挥长随后看表指挥，这才确保15时准时爆破。

　　用镜头留住城市记忆

　　昨日15时30分，开县旧县城爆破区，一位老人频频举起傻瓜相机，对准倒下的建筑。这时雨还在下，由于要双手照相，老人本打着的伞已经倒在背后。为了不让头发淋湿她把一个塑料袋套在头上。

　　这个老人叫唐家福，今年已经75岁了。“咱们在县委也住过，现在爆破了，照些照片留下记忆。”唐家福边照边说。此时，她已经照完了一个胶卷。

　　老城墙毫发未损

　　雨下得正大，爆破后的烟尘还未散尽，72岁的桂珍仕来到爆破现场。用手掀开了蒙在爆破区外面的塑料布——他要看看县城的老城墙究竟怎么样了。

　　桂珍仕原本住在这里，去年才搬迁到新县城。“很多建筑都是后来修的，唯独就这老城墙年代久远。我的父母都不晓得哪个时候有的。”

　　桂老见证了开县几十年来的发展，老城墙则可能见证了开县几百年或是上千年的历史。看到老城墙毫发未损，桂老很感欣慰。

　　上世纪80年代初,随着电影《待到满山红叶时》的放映,一曲《满山红叶似彩霞》传遍大江南北.三峡红叶浓墨重彩闪亮登场.在刚刚拨乱反正的中国,激情的三峡红叶,点燃了人们蕴藏在心底的奋发向上的热情。

　　进入21世纪的今天,三峡红叶再一次进如人们的视野,以一种日渐成熟的品牌形象,进一步诠释着年轻的直辖市创新三峡旅游,统筹城乡发展的活力和热情。

　　首届三峡红叶节的承办方巫山县,更是在三峡红叶的打造上不遗余力。

　　一是在全县开展红叶资源调查.结果令人欣喜,在巫山各乡镇,均有红叶分布,其中长江、大宁河沿岸乡镇分布最为集中,面积达3万余亩,巫山红叶的最大家族是黄栌,其次乌桕和红枫等，也有大面积分布。

　　二是组织力量对红叶的生长特点进行研究,结合城市绿化和长江大宁河退耕还林,实施人工种植红叶,已在县城临江地带种植8400株,在育苗基地育苗100万株,从今年秋冬开始,在巫峡两岸8个重点乡镇种植红叶1.6万亩,未来两年再发展3.2万亩,形成200米宽红叶观景带。

　　三是培育盆栽红叶.通过技术攻关,采取先在营养袋内培育再移植入盆的方式,已完成盆栽5万盆,将于红叶节期间在巫山县城集中展示.下一步将在红叶盆景的培育上注重造型等,使红叶盆景成为旅游商品。

　　四是新推红叶线路,建设红叶观景点.结合红叶资源调查掌握的分布情况,巫山新推出6条红叶观景线路,与全国首批”5A”旅游景区小小三峡以及长江三峡第一古镇大昌\三峡第一峰神女峰形成内容丰富的游览组合.无论是大规模团队游还是自驾游,自助游,都可以选择适合自己游览线路.巫山同时全面整修神女峰观景和小三峡内巴雾峡红叶观景,增设了观景点,便于游人近距离观神女,零距离赏红叶。

　　五是开发红叶特色商品和工艺品.除了传统的红叶卡和新推出易载的红叶外.巴巫旅游制品公司等从事工艺美术专家设计开发的红叶工艺品将在红叶节期间上市,巫山红叶邮册进入生产阶段。